사진·Picture/2023

Yellow branch falls + Stumphouse Tunnel + Issaqueena Falls, SC 7/26/23

NaNo+AlphaGo 2023. 7. 27. 11:09

Yellow branch 폭포는 사우스 캐롤라이나 주 Oconee County에 있는 절대적으로 경이로운 폭포입니다(최고로 보이려면 더 많은 물이 필요하지만). 50 Feet가 넘는 높이 의 Yellow Branch Falls는 들쭉날쭉 한 바위 표면을 가로 질러 수많은 Mini-Trickles(아주 가늘게 흐르는 물줄기)로 펼쳐지는 멋진 조개 모양의 물방울을 특징으로합니다.

 

28 번 고속도로를 벗어난 Yellow Branch Recreation Area 에서 쉽게 접근할수 있는 하이킹 코스는 Yellow Branch 계곡 아래로 1.65 마일을 따라  작은 Cascade 몇개를 지나며 폭포까지 도착하게됩니다.

 

또한 옐로우 브랜치의 이름 없는 지류에는 35피트 높이의 폭포인 로어스 폭포(Lohr's Falls)가 있습니다. 로어스 폭포는 트레일이 전혀 없기 때문에 폭포에 대한 경험이 있는 사람만 갈 수 있습니다. 

 

올해는 물의 양이 적어 다소 아쉬움은 있으나 여전히 아름다운 모습의 Yellow Branch Falls
Yellow branch 폭포의 최 상단 부분만을 본다면 최상급의 경관입니다
참고로 이 사진은 작년 6월22에 왔을때의 사진입니다

 

 

Stumphouse Mountain Tunnel

이 터널은 1835년 사우스 캐롤라이나 주 찰스턴 주민들이 찰스턴과 오하이오 강 계곡 지역 사이의 블루 릿지 철도를 위한 새롭고 짧은 경로로 처음 제안한 것으로, 그 전까지는 산을 완전히 남쪽으로 우회한 다음 조지아와 테네시 중부를 거쳐 북쪽으로 이동해야만 접근할 수 있었습니다. 1852년, 블루 릿지 산맥을 가로질러 사우스캐롤라이나, 노스캐롤라이나를 거쳐 테네시까지 13마일의 터널을 건설하는 방안이 제안되었습니다. 철도 건설은 1850년대 후반에 시작되어 오코니 카운티의 월할라 주변 산에 닿을 때까지 사우스 캐롤라이나 대부분을 통과하는 데 성공했습니다. 그곳에 스텀프하우스 터널과 다른 세 개의 터널이 건설될 예정이었습니다.

스텀프하우스 터널 공사는 1856년 런던의 조지 콜리어 회사가 이 프로젝트를 위해 많은 아일랜드 노동자들을 이 지역으로 데려오면서 시작되었습니다. 많은 노동자들이 터널 힐이라고 불리는 스텀프하우스 산 꼭대기에 있는 주택에 살았습니다. 1859년까지 사우스캐롤라이나주는 터널에 백만 달러 이상을 지출하고 더 이상 프로젝트에 지출하기를 거부하여 터널 공사를 포기했습니다. 터널은 계획된 총 5,863피트 중 1,617피트 길이까지 굴착되었습니다. 오늘날 터널이 산 반대편에서 끝날 예정이었던 곳에는 28번 고속도로 바로 서쪽에 위치한 크리스탈 호수 아래에 여름철에 물에 잠긴 흙더미(철로용)가 남아 있습니다.

계획된 블루 릿지 철도의 일부로 1850년대에 두 개의 다른 터널이 시작되었으며 모두 철도 등급의 지형으로 연결되어 있습니다. 스텀프하우스 터널에서 1/4 마일 떨어진 미들 터널은 성공적으로 완공되었지만 대부분 붕괴되어 1900년대 중반에 부분적으로 봉쇄되었습니다. 걸어서만 갈 수 있습니다. 사우스 캐롤라이나 단지의 마지막 터널인 새들 터널도 미들 터널에서 북쪽으로 1.5마일 떨어진 짧은 거리에서 시작되었습니다. 새들 터널은 부분적으로 완공되었지만 대부분 작은 호수에 잠겨 있습니다. 터널 입구만 보입니다.

1950년대부터 클렘슨 대학교에서 블루치즈 재배를 위해 스텀프하우스 터널을 사용했으며, 1970년대에는 터널 환경을 그대로 재현한 에어컨이 설치된 치즈 숙성실로 재배지를 옮겼습니다.

오늘날 스텀프하우스 터널은 월할라 시에서 인근 이사키나 폭포와 함께 공원으로 운영되고 있습니다. 크리스마스와 악천후를 제외하고 매일 오전 10시부터 오후 5시까지 개장합니다. 터널 내부는 화씨 50도(섭씨 10도)의 일정한 온도와 85%의 습도를 유지합니다. 터널은 자갈 주차장에서 몇 야드 떨어진 곳에 있어 도보로 쉽게 접근할 수 있습니다. 터널의 구조적 무결성은 견고하며 터널 중간 중간에 커진 통풍구를 제외하고는 균열이 거의 보이지 않습니다. 1999년에 이 통풍구는 바위가 미끄러지면서 파손되었지만, 2000년에 왈할라 마을에서 터널을 다시 발굴하여 안전하게 일반인에게 돌려주었습니다.

2007년 한 개발업자가 왈할라 시로부터 이 부지를 매입하려 하자, C. 토마스 와이치(C. Thomas Wyche)가 설립한 환경 보호 기관인 내추럴앤드트러스트(Naturaland Trust)가 약 200만 달러를 기부하여 주변 지역을 보호했고, 비영리 환경 보호 단체, 개인, 사우스 캐롤라이나 주정부로 구성된 컨소시엄이 공공 사용을 위한 산 보존을 위해 자금과 자원을 제공했습니다.

 

Stumphouse Mountain Tunnel
터널 건설 당시 사용한 작업용 철도차량
터널의 마지막 부분으로 안전을 이유로 더 이상은 갈수없습니다.

 

 

Issaqueena Falls

사우스 캐롤라이나 주 월할라 근처에 있는 이사퀴나 폭포는 섬터 국유림의 오코니 지구에 있는 높이 100m(30m) 폭포입니다.

이 폭포는 전설적인 체로키 소녀가 연인이었던 오코니 용사 앨런 프랜시스 또는 백인 은세공인 데이비드 프랜시스와 함께 폭포 꼭대기에서 뛰어내렸다고 전해지는 폭포의 이름에서 유래되었습니다. 이 이야기에서 이사퀴나와 그녀의 연인은 함께 죽거나 적대적인 부족원들의 눈에 띄지 않는 절벽에 떨어지고 결국 행복하게 살게 됩니다.

이 폭포는 바로 옆의 또 다른 유명한 지역 랜드마크인 스텀프하우스 터널과 가까우며 공원을 통해 두 곳 모두에 접근할 수 있습니다.

 

이사퀴나 폭포의 전설을 설명하는 안내판

안내판의 전설의 요약입니다

이사퀴나 폭포는 스텀프하우스 터널 파크에 위치한 아름다운 폭포입니다. 이 폭포에는 백인 정착촌을 지키기 위해 부족을 배신하고 폭포에서 죽은 척한 아메리카 원주민 여성의 이야기가 담긴 전설이 전해져 내려오고 있습니다.


이사퀴나 전설은 여러 가지 버전이 있지만 일반적으로 모두 같은 형식을 따릅니다. '사슴 개울'이라는 뜻의 쵸토어 '이시 오키나'에서 유래한 것으로 추정되는 이사키나는 현재 Pickens County에 살고 있던 젊은 아메리카 원주민 여성이었습니다. 대부분의 전설에서는 이사퀴나를 케이티치라고 부르기도 하는데, 백인 정착민과 사랑에 빠졌지만 그녀의 부족이 백인 야영지에 대한 기습 공격을 계획하고 있다는 사실을 알게 됩니다.

 

이사퀴나는 정착민들에게 경고하기 위해 말을 타고 출발하면서 자신이 지나온 거리의 랜드마크에 이름을 붙였습니다. 이사퀴나는 정착민들에게 성공적으로 경고를 보냈지만, 그녀의 배신 사실을 알게 된 부족은 그녀를 사냥하겠다고 맹세했습니다. 그들은 이사퀴나를 쫓아 지금의 이사퀴나 폭포까지 쫓아갔고, 이사퀴나는 뛰어내려 죽는 척했지만 실제로는 폭포 아래 난간에 숨어 있었습니다. 그녀가 죽었다고 생각한 부족은 사냥을 포기했고 이사퀴나는 남은 여생을 살았습니다.

이사퀴나가 실존 인물이었다는 증거는 없지만, 이 이야기의 이름을 딴 지명이 수없이 많은 것을 보면 이사퀴나가 수십 년 동안 북부 민속의 기둥 역할을 해왔다는 것은 분명합니다. 많은 트레일, 교회, 동네, 자연 명소의 이름이 "이사퀴나" 또는 "케이티치"로 명명되어 있을 뿐만 아니라.

체로키, 쵸토우, 카타우바 등 수많은 원주민이 강제 이주되어 북부의 민속에 실제 아메리카 원주민 전설이 아직 많이 남아 있지는 않지만 이사퀴나 폭포의 전설은 북부에 아메리카 원주민이 존재했다는 사실이 이 지역의 민속에 영향을 미쳤음을 보여 줍니다. 그러나 이는 또한 북부 민속이 이 지역에 들어온 백인 정착민에 대한 이상적인 시각을 제시하는 경향이 있음을 강조합니다.

 

주차장에서 이 폭포까지의 거리는 불과 왕복 0.2마일정도입니다.
오늘의 이사퀴나 폭포로 물이 부족해 아쉬워 보입니다.
폭포 상부의 모습으로 겨우 폭포임을 느낄정도입니다
이 사진은 위키피디아 에서 퍼온 사진으로 2019년 수량이 많을때의 모습입니다.

 

오늘 옐로우 브랜치 폭포 까지의 하이킹 통계는 거리 3.0마일/고도게인 463 피트/2시간8분이었습니다.